凯里机场反光型热熔标线涂料服务至上「路虎交通」

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

热熔标线涂料要求干燥时间快，操作简单方便，可以减少交通干扰；要求反射能力强，色彩鲜明，反光度好，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和抗磨性，以保障行车安全和使用寿命。那么道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程

热熔标线涂料是一种新型道路安全标线涂料。原材料中没有涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。热熔标线涂料是采用石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-200℃，边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态，涂布至路面形成稳固的涂膜。具有线型饱满、抗磨性强等，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光后果，被应用于高速公路及城市道路。

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热熔标线涂料施工划线注意事项：

（1）热熔划线采用的是热熔黄色涂料划线和热熔涂料白色划线比较普通也是多人使用的。白色线常用来划车道线，行车道虚线和道路边线用来固定车道宽度，斑马线也是用的热熔白色线。而热熔黄色线主要用于车道越车越位线或者是停车线以及路面禁停区的划线。是使用热熔划线机在划线时需要主要的是边角的处理，每次在划线要注意划线斗刀口的位置，是否适合，还有放下划线斗时要注意刀口如何放下才能，陌生的施工人员都会在三到五次后便可以轻易的操作。

（2）在划线前需要注意的是，注意划线的路面干净与否，如果残留着多的灰尘，可以使用吹风机把路面的灰尘吹走，要吹的干净才可以划线。因为是预防不干净的灰尘在划线路面导致热熔涂料涂料和地面粘合度差导致使用寿命严重缩短。

组成热熔标线涂料的原材料概括起来有成膜物、次要成膜物、辅助成膜物等，甚至有十几种。可以根据一些热溶涂料的具体应用条件来选择适合的原材料在进行配比，也是个会影响涂料质量的直接因素。我们比较常用到的黄色颜料主要有铅铬黄(铬黄、桔铬黄) 、锶黄、隔黄和部分低碳黄颜料。铅铬黄是黄色颜料的主体，其中桔铬黄具有较好的遮盖力还有耐光性和耐热性。

城市道路上热熔标线涂料中的白色颜料主要有钛白、氧化锌、立德粉等几种。其中的一个钛的化学性质是比较稳定，具有较强的遮盖力和它着色能力，以及有着较好的耐光、耐热、耐稀酸、耐碱性能。对于应用于户外的道路标线涂料，金红石型钛白又较锐钛型钛白更耐紫外线照射，不易变色，还有它的耐光耐侯性较强。是个不错的选择。

目前标线有的寿命短，标线整体反光亮度低，这些都与热熔标线涂料的质量有关；反光道路标线涂料的有用寿命是指标线的反光亮度能够满意国家的标准要求的时间。比如白色热熔标线规定低为150mcd，则有效寿命为2-3年，若低于150mcd，则认为标线失效。

热熔标线涂料是热塑性材料，受温变影响大，高温软低温脆，加之北方冬季下雪多，频繁的除雪活动对标线的破坏也大，经过多年的使用观察，热熔标线在北方水泥路面脱落严重，在沥青路面上标线裂纹严重，整体上热熔道路标线涂料不适合应用在北方地区。

气候环境对标线的附着性影响很大，南方整体气温高、温差小，在北方冬夏温差明显，冬季温度低降至-30℃，夏季高温达30℃以上。所以对于热熔标线涂料的选择要从多方面的因素综合考虑。道路标线与事故的相关概率为70%，能提高运输效率30%。现在公路上的车流量越来越大，行车速度逐步提高，因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求。