热熔型反光道路标线涂料询价咨询「路虎交通」

热熔标线涂料详细技术要求

现在对热熔型道路标线的检测是非常严格的，热熔标线涂料的检测项目包括产品的密度、软化点、不粘胎干燥时间、涂膜颜色与外观、色度性能、抗压强度、耐磨性、耐水性、耐酸碱性、加热残留份、玻璃珠含量、流动度、逆反射系数等。

路虎交通的热熔标线涂料的技术参数如下：

颜色：白、黄；密度：2.0g/cm3；

软化点：140℃；施工温度：200℃±10℃；

不粘胎干燥时间：≤3min；

抗压强度（23℃）：15mpa.

包装：25kg

涂膜颜色与外观：干燥后，应无 ban点、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象，涂膜颜色和外观应与标准板差别不大。

耐水性：在水中浸24小时无异常现象。

耐碱性：在氢氧化钙饱和溶液中浸24小时无异常现象。

玻璃珠含量：18-25%

涂层低温抗裂性：-10摄氏度保持4个小时，室温放置4个小时为一个循环，连续做三个循环后应无裂纹。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

***热熔标线涂料是目前我国道路标线上应用范围内的一种新型道路安全标线涂料，也得到了市面上的一个推广。热熔标线涂料的使用功效有以下4个特点:：

（1）附着力强：树脂含量合理，在底油中添加了特种橡胶弹性体，保障施工工艺合理不会出现脱落。膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车，还可以在不阻挡交通的情况下进行施工。

（2）良好的使用效：热熔涂料的涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，有立体感。 ***热熔涂料中添加足量EVA树脂，防止出现裂痕。他施工时间短，抗磨性强，价格低。

（3）优良的抗磨性：该涂料的涂膜长期耐用，标线的使用寿命可达2年。抗候性好，长期暴晒不变色。密度小、体积大。涂布率高。

（4）夜间反光：由于 ***热熔标线涂料内增加含有百分之20微珠反光材料，施工中能看的出涂层表面玻璃微珠，所以可以获得较好的反光功效，可以有用减少交通事故，被应用于高速公路及城市道路。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

为了道路线和指示箭头的好抗用，以及要对地面线路反光性能的有要求，一般都是使用***热熔标线涂料画线。因为热熔涂料是属于熔融型涂，当温度达到180度之220度时，涂料就会变成粘稠的流动状态。如果是常温下就会变成固态。在热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔标线的道路有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧可以看的见。完善地下车库下行车的安危性。

热熔标线涂料的施工工艺如下：

（1）需要再施工前对地面进行清扫，去掉灰尘、浮浆和水分。保障涂料和路面的黏结性能，刷上粘结剂。让底胶中的溶剂极易湿润路面。用于热熔标线施划前的路面前期处理，是热熔标线与路面的粘结剂。让***热熔标线涂料好的服帖地面

（2）由于热熔标线涂料施工基本是一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。

（3）常规的施工机械都会有手推式热熔机画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。

（4）材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

在热熔标线涂料施工中，面撒玻璃珠的量太多容易形成“虚珠”，在这种情况下玻璃珠在标线上不能良好附着，很容易从标线面上脱落下来，在这层“虚珠”脱落之前，标线在夜间反光亮度极差，标线会出现整体或局部发暗现象。

路虎交通告诉大家，玻璃珠嵌入热熔标线涂料中的部分为玻璃珠球面直径的55%~67%时，这时候光线几乎能完全发生回归反射。对于一颗单一的玻璃珠，当玻璃珠的嵌入程度在50%以下，则能形成的回归反射效果极差，光线几乎完全穿透玻璃珠而发生折射;当玻璃珠的嵌入程度在60%左右时，此时回归反射效果至佳;当嵌入程度再增加，回归反射的效果逐渐下降，这是因为进入玻璃珠的光线数量也在随玻璃珠的嵌入程度的增加而减少。在实际施工中，玻璃珠的分布很少是单一存在的，但是从统计的角度上看，众多玻璃珠的光学行为与单个玻璃珠的行为在上述条件下是极为相似的。