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热熔标线涂料下涂剂介绍

水泥路面本身就是为亲水性物质，形象点的来说，水泥路面是具有排油性，与石油树脂间的粘合力小，同时水泥为刚性路面变形又较小，而热熔标线涂料本身就是为热塑性，天冷时也为刚性，而普通沥青路面下涂剂又为非结构性胶。要将两者想结合起来要求它具有较好的韧性，同时标线在使用中会受到各样方向的冲击力，这又要求了水泥底漆应具有优良的抗冲性，而沥青路面就可以与涂料形成一个整体，这水泥路面与热熔标线涂料为分离体的情况是不同的，所以水泥路面要使用到下涂剂，这样才能保持标线不会脱落，而该下涂剂具有优良的韧性和抗冲击性，一般为合成弹性橡胶体。但是有些旧沥青路面是由于路表沥青比较少，其石料已凸出于路面，故其性质跟水泥路面差不多样子，一般也采用水泥路面下涂剂或***配套下涂剂。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

路面防滑就是为了可以保障交通事故变少，可以保障驾车人员和乘车的生命安危，是对我国公民生命的较大保障。玻璃微珠就是为了路面抗滑而生产研发的，它凭借着有流动性好、机械性能高、抗腐蚀、抗摩擦、反光、主要将它使用在大大小小的公路上来做防滑材料，可以保障我们的安危，减少抗滑带来的危险指数。使用的方法就是要将其撒布在热熔标线涂料表面上，它的抗滑值可以达到80%上，不怕雪水和雨水的侵蚀，不怕高温的暴晒，是一个良好的路面防滑材料。

玻璃微珠不对环境有危害和污染土地等，它是一个健康绿色节能产品，而且在市场玻璃微珠的价格是满合理的，经济又低碳，是优良的路面防滑材料。同时我们还可以发现它具有较高的强度，正是这些不错的，使得现在这款产品能够成为热熔标线涂料的一个好的防滑路面。

热熔标线涂料施工的注意事项：

1、在划线施工时，都会在涂覆前应仔细反复检查施工机器，保障设备处于完好状态。要预先的进行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，有需要时还要进行参数的调整。

2、标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后在进行，如果底漆还未干燥前就画标线，很容易造成溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线还有它的质量。

3、路划线固化好。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，要等它自然冷却。

4、为了能保障它的夜间的识别性，在热熔标线涂料涂敷时要撒布玻璃珠，验证表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光比较好。但也要注意，如果涂料温度高，玻璃珠撒布快的话，玻璃珠就会埋入涂层中，就识别不了反光。涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光很差。，撒玻璃珠要撒布均匀，避开成堆。

不管是在新的水泥路面还是字啊旧的沥青路面上，旧线覆盖的时候都是需要使用到标线施工的下涂剂。在热熔标线涂料施工过程中，下涂剂的是关系到标线是否能有脱落的重要一个原因。

新沥青路面中，含有大量的沥青有机物，它是与热熔标线涂料中粘接料石油树脂等，具有具有一定的任意混溶性，同时它的施工温度在180-220°C之间，它高于沥青熔点，在施工中，石油树脂与沥青相互混熔成一个整体，就会造成路面与标线之间是没有明界面，从而增加了相互之间的作用。-水泥里面本身就是亲水性物质，形象点来说，就是水泥路面是具有排油性，与石油树脂之间的粘合力小，同时水泥为刚性路面变形又较小。普通的沥青路面下涂剂又为非结构性胶。要将他们两者之间结合起来，就要要求他们有着较好的韧性，同时表现在使用中还会受到各种各样的冲击力，所以在水泥里面都要下有的下涂剂。不过在旧沥青路面是很少会有使用到，由于路表沥青较少。所以一般都是水泥路面才使用到下涂剂或配套下涂剂。