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发布时间:2022-06-06 11:02:00 作者:路虎交通
热熔标线涂料的成膜原理
热熔标线涂料施工时间短,耐磨性高,造价低。主要划设于高速公路、市政道路、停车场路面,划设的标线坚固耐用,能经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,能适应恶劣的自然环境。
热熔标线涂料一般具有干燥时间短,操作简单的特性,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
我国目前常用的道路标线涂料有热熔型和常温型,双组份标线涂料改变了传统道路标线材料的成膜原理,区别于常见的固态热熔涂料,其涂料为液态,不需要加热融化,没有能力消耗,也不会产生碳排放。作为液态的涂料,又区别于常见的常温溶剂漆,它通过化学反应交联成膜,成膜过程没有溶剂的挥发,减少了的排放。热熔标线涂料相对常温型的标线涂料,干燥时间短很多,因为热熔标线涂料是物理固化成膜的,跟液态的标线涂料成膜过程不太一样。
广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。
热熔标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上,这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.0~2.5)mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,面撒反光玻璃珠。
热熔标线涂料具有速干性,干燥时间为1-3min。合成树脂将着色颜料、体质颜料、反光材料等与路面结合在一起,具有附着性能强,性能稳定,色度、亮度及反光度长久等特点,并且它还具有较好的耐磨性和抗滑性。所以热熔型涂料用途是作为我国高速公路建设中道路标线材料,主要采用热熔型反光涂料和热熔型振动涂料。
热熔标线涂料在常温下是固体粉末状,施工时,将涂料投入熔融釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边搅拌,待熔化呈熔融流动状态后,放入划线车的保温熔融料斗中。热熔涂料接着背引入划线斗中,并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置,按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂干后,方能涂敷标线涂料。
热熔标线涂料的原材料中没有涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。热熔涂料由石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等材料组成,常温下呈粉末状,用热熔釜加热至180-200℃,边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态,涂布至路面形成稳固的涂膜。具有线型饱满、抗磨性强等特点,施工时面撒反光微珠,在夜间具有较好的反光效果,施工使用时方便。
热熔标线涂料具有以下那些优点:
(1)耐久性良好,附着力强,耐候性好,抗磨。标线使用命长,在一般水泥混凝土路面上使用1-2年,在沥青路面上2-3年上都不会怎么脱落。
(2)可视性强,标线立体感好,夜间撒上玻璃珠具有良好的反射功能。
(3)施工便捷,施工标线容易干燥,对道路交通流影响小。
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