黄色热熔标线涂料批发信息推荐「路虎交通」

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

路面防滑就是为了可以保障交通事故变少，可以保障驾车人员和乘车的生命安危，是对我国公民生命的较大保障。玻璃微珠就是为了路面抗滑而生产研发的，它凭借着有流动性好、机械性能高、抗腐蚀、抗摩擦、反光、主要将它使用在大大小小的公路上来做防滑材料，可以保障我们的安危，减少抗滑带来的危险指数。使用的方法就是要将其撒布在热熔标线涂料表面上，它的抗滑值可以达到80%上，不怕雪水和雨水的侵蚀，不怕高温的暴晒，是一个良好的路面防滑材料。

玻璃微珠不对环境有危害和污染土地等，它是一个健康绿色节能产品，而且在市场玻璃微珠的价格是满合理的，经济又低碳，是优良的路面防滑材料。同时我们还可以发现它具有较高的强度，正是这些不错的，使得现在这款产品能够成为热熔标线涂料的一个好的防滑路面。

路虎交通了解到，一些寒冷地区水泥混凝土道路标线涂料普遍存在抗久性不足的现象，其中主要体现在与底面没有较好的粘结力，容易造成脱落。而抗老化及抗盐性不足的特性体现较少，还有裂缝、变色及污染问题也是抗久性的一种，但这些问题远远不如脱落问题来的较严重些。也由于寒区日气温变化较大，水泥混凝土路面也会随着气温变化产生的累积变形或疲劳变形也较大，所以要对标线材料的柔韧性要求较高。热熔标线涂料比较重视强度及抗磨性。如果柔韧性不足，无法与基底同步变形，这也是标线脱落的一个原因。热熔标线涂料与底面的粘结性的几个决定性的影响因素：

（1）界面结合剂（底涂剂）的类型及特性

（2）标线涂料的成膜物质及特性;

（3）混凝土表面的预处理;

（4）施工工艺

（5）其他：如果混凝土表面的潮湿程度，也会造成表面脱落，混凝土面层是否有养护剂，还有重量碾压等。

热熔标线涂料施工产生气泡的原因：

1，路面间隙的空气受热产生

当料温在200度左右时涂布覆盖于路面形成标线同时、标线干燥需3-8分钟 ，在这个几分钟内路面细缝里的空气就会受热膨胀而往上顶。气泡大的话气泡就会顶破涂膜裂开，顶出来也就没有气泡了；一部分小气泡还没顶出来，如果标线已干燥，就会留在标线底部，虽然不影响美观和不影响使用寿命。但是认真观察还是会有明显的小气泡会影响美观。解决办法就是把料温升高5-10度，完善涂料的流平性、降少涂料的粘度，让气泡排出来；或将料温降少5-10度，升高涂料的粘度、不让气泡顶起来，留在标线内！

2、地面潮湿也会产生气泡

潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，所以要待路面干燥之后才可以进行热熔标线涂料施工，这样就不会引起潮湿路面导致产生气泡。在冬季的早、晚都要关注路面的潮湿度。

热熔标线涂料的变色具体情况是白色标线颜色变黄，黄色标线颜色容易变暗，造成的这样的后果不但会影响到标线的视认性，而且还会引起附着力下降，同时它的耐久耐磨性也会大幅度降少。至于为什么会产生这样的一个现象的原因，大多数都是因为热熔涂料内的有机物质如树脂、钛百粉等添加剂在较高的温度下受热变质，标线长期受紫外线照射所引起。

想要避免热熔标线涂料变色的问题也是不难的，只要掌握住加热温度和施工条件就可以了。标线变色可以控制到质量要求范围内，标线涂料要在热熔釜里面加热到温度为180℃-230℃，进行5-10min的旋转搅拌后在放料进行施工标线，温度过高或者是烧料的时间过长都会将涂料内的有机物质改变性能造成变色，所以在加热和施工环节是需要耐心和细心，都是需要精心的操作要求，才能保障标线涂料的质量。