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热熔型反光道路标线涂料的特性

热熔型反光道路标线建筑涂料常温状态呈粉状，含有反光玻璃微珠。工程施工时要热熔釜加温至180-200℃可熔化成流动性状，施胶到地面几分钟内就可以制冷硬底化产生硬实的漆腆。因其具备极强的地面附粉力、晚间反光效果非常的好、无空气污染、耐磨性能优良、干躁时间较短等特性，变成在一般公路与髙速公路常见的建筑涂料。现阶段有关道路交通事故中漆料的抢验及其有关科学研究多牵涉到车体漆，事实上车体漆与道路标线漆都是有很有可能根据撞击、刮攘而迁移到车子、人身安全或物件上。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

热熔标线涂料在我国是应用范围内的一种道路标线涂料，在我国使用时间已经有十多年的历史。好的热熔型道路标线涂料在使用时，一方面要方便施工队的使用，因为要使的它有起到使行驶车辆规范、使道路布局更加合理的作用；另一方面要求它要有良好的反光成果、鲜艳的颜色和一定的抗久性。在涂料加入热熔釜，长时间加热后流动性依然很差，划出的标线流平差，表面多处有凹坑、砂化。而且随着时间的煮料增加，热熔釜口就会散发出大量的气味和刺鼻浓烟，有时热熔釜内会发生轻微爆开，如釜内有石英砂、福粉等这些填充物质沉降严重，就会形成渣状涂料难流出热熔釜。

在树脂熔融涂料中相当于“溶剂”的作用，如皋树脂太少就会意味着溶剂太少了，不能够带动填充物质的流动性，无论是加热到多高的温度，热熔标线涂料的流动性还是不太好，划出的标线流平较差，但是表面还会有多处凹坑、砂化。 而且涂料的温度升高快，就会散发出刺鼻气体。

冷漆划线（常温）是低碳型产品(没有甲笨、二甲笨)由改性丙希酸树脂、颜填料、助剂等材料组成，由于它的单位面积施工成本低、施工速度快、操作方便、厚度均匀、色泽清晰、适应性质强等特点。都被应用于城市道路、国省道，机场、码头、停车场、地下车库、小区、路沿侧石，适用于旧线复线。热熔标线涂料采用了石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等材料组成，原材料中没有涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用符合的设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。热熔标线涂料常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180度至200度之间，并一直搅拌10分钟左右后进行涂敷。具有线型饱满、抗磨性质强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光成果，被应用于高速公路及城市道路。

热熔标线涂料有着良好的使用效果，热熔涂料的涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，有立体感。优良的耐磨性，该涂料的涂膜耐用，标线的使用寿命可达2年。夜间反光，由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。

反光型热熔标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制出来的标线涂层厚度为1.5—2.5毫米，涂料里面是含有反光玻璃珠的，并且在划线施工时，面撒反光玻璃珠，可以起到有良好的夜间反光性能，而且它的使用寿命较长。依交通流量的大公路建设对各样道路标线涂料的需求量估算，小和涂料本身的质量而定，一般可达2～3年。热熔涂料的施工需要有热熔釜设备。对于旧标线的二次涂时，就要先铲除较厚的旧涂层才能进行下一步施涂。