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热熔道路标线涂料来电洽谈 路虎交通设施

发布时间:2022-07-14 15:51:00        作者:路虎交通











广州路虎交通***生产销售创始牌、新星牌和兄弟路标1986热熔标线涂料,可以定制各种玻璃珠含量,10%、20%、25%等内含的符合***的热熔道路标线涂料,路虎交通具有丰富的生产和施工经验,24小时售后服务,2019年主推的创始牌热熔标线涂料正在火售中,创始牌热熔涂料品质过硬,***。热熔标线涂料不出方量,原因是料斗挡板受磨损,造成中间厚、两边薄的情况。

热熔型的标线涂料是一种以热塑性石油树脂为基料、以颜填料及助剂为辅料生产而成的道路标线材料。以其作为原料所施工标线具有干燥快、易施工、反光性好及使用寿命长等优点。能抗住高温的问题,热熔标线涂料加热融化之后涂覆在路面上,之后在路面上迅速凝结,从而固定在道路上成为道路标线的。路虎交通是可按照客户要求接受个性化的非标定制。创始牌热熔标线涂料主要有两种,相关参数如下:



产品名称:普通型热熔标线涂料(创始牌)

产品规格:25kg一包

玻璃珠含量:不含玻璃珠

产品名称:反光型热熔标线涂料(创始牌)

玻璃珠含量:含20%内混珠



热熔标线涂料双缸热熔釜使用步骤

热熔标线涂料双缸热熔釜的具体结构分为搅拌轴、温度计、换向手把、加料口、油箱、柴油机、煤气管道接口、转速调节器、点火棒、出料门开关手柄、观察窗、调节阀。

热熔标线涂料双缸热熔釜操作步骤:检查柴油机机油、冷却水、柴油。将工业调压阀和煤气管道连接起来,然后检查炉具调节阀有没有关闭,确定关闭后打开煤气瓶阀门,然后点燃点火棒,打开观察窗将点火棒放入观察窗内对准炉具,另一只手打开炉具调节阀点燃炉具。该路标线工程量较大,并且标线内容多,类型复杂,工期短,对标线施工提出了非常高的要求。



开始加热熔解涂料的时候,先小火少量加入热熔标线涂料,熔化后启动柴油机。等柴油机转速稳定后操作搅拌器和换向阀手把。逐步加入热熔标线涂料,逐步加大火力加快搅拌速度,直到釜内涂料全部熔化,温度达到1 8 0度后便可倒入划线机,进行标线施工。每天的施工用料要有所计划,施工结束时釜中不要残存过多的涂料。?没用完的热熔标线涂料需要做好存放,热熔标线涂料不宜长期贮存,生产出厂后,宜在半年或一年内施工效果好,时间越长品质将受到影响。如果有较多的热熔标线涂料剩余,可将其取出冷却固化后粉碎,下次施工时和新料混合使用。


热熔标线涂料气泡产生的原因如下:

(1)路面间隙的空气受热产生

当涂料料温加热到20摄氏度左右时涂布于路面形成标线的过程中,需经过干燥3—8分钟,在这期间路面间隙里的空气受热膨胀往上顶,这就是气泡产生的原因之一。

(2)地面潮湿产生

(3)潮湿路面里的水分会受热蒸发产生气泡。因此,标线施划要在路面干燥时方可施工,尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。


(4)底油未干燥会产生气泡

(5)底油未完全干燥前,里面的溶剂没有完全挥发,受热产生气泡,还要注意的是,未完全干燥的底油会爆燃,引发安全事故。

(6)特殊路面状况会产生气泡

根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密,多孔,当热熔标线涂料敷在上面时,里面的空气受热膨胀,产生气泡。


将粉末状的热熔标线涂料在熔解釜内熔化,达规定温度后将熔化好的涂料装入涂敷机,至需要划标线的路段将其涂敷于路面上。涂敷作业是标线施工关键的一步,应按规定袭规程严把质量关。为防止划线车的贮料罐和流出口等处涂料粘度变大,可装保温装置,按涂敷量和气候等因素妥善地控制温度。防滑性能好:配方内含防滑成分,在保证热熔标线涂料良好流平性的前提下,提高它的防滑性能。为保证夜间的标线识别性,在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠。



路虎交通了解到,玻璃珠直径有一半埋入涂膜中时,反光效果比较好。但要做到这一点不太容易。热熔标线涂料温度高,玻璃珠撒布快,珠子易沉入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上很好固着,容易脱落,反光效果差。因此,玻璃珠撒布受到涂料温度、涂层厚度、气候条件等的影响,施工时要严格控制撒布时间。涂膜干燥时间因室外气温的变化而不同。自315晚会对不合格道路标线爆光以来,大力整治热熔标线涂料生产厂家,发现其偷工减料和不达标生产厂家,一律严惩,所以大部分热熔涂料厂家都会按***要求添加原材料,热熔涂料的价格自然就上涨了。对于热熔型涂料,涂膜干燥时间约为 3min,涂料不会粘结在车辆轮胎上,即可以开放交通。


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