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发布时间:2022-07-16 17:12:00 作者:路虎交通
2019年开年以来热熔标线涂料原材料延续了2018的上升态势。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料,施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠,所以可以获得较好的反光效果,减少交通事故,符合现代交通设施的要求。原材料也受市场受大环境影响,加上施工旺季来临,价格波动比较大,石油树脂,钛bai粉,二辛酯、重钙粉等主要原料价格普遍上涨。收到原材料的影响,热熔标线涂料在2019年开年以来保持平稳上涨态势。
石油树脂受外因影响,C5原料近期涨幅近千元,松香树脂已到产能淡季,价格持续保持稳定上升行情。但是热熔标线涂料施工中玻璃珠的撒播量也要适度,撒太多也会影响标线的反光性能的。钛bai粉厂家近期集中上调出厂价格300~500元/吨不等,重钙粉受环保影响,多地的钙粉矿停产影响,价格亦是一路上扬。二辛酯价格相对之前普遍上调近1000元一吨。玻璃珠和的的价格相对稳定。
热熔反光标线涂料价格上调窗口已打开,但是路虎交通在整体原材料涨价的情况下还是选择了降价促销。交通标线指引车辆行驶,是道路安全的保证,热熔标线涂料材料是否达标,划出的标线是否合理清晰,关乎到人民群众的生命财产安全。选择在2019年开年做大降价促销是为了打造创始牌这个新品牌,是公司品牌发展策略的重要一步,兄弟路标2019年创始牌反光热熔标线涂料的销量目标大概是20万吨,可见其中的重视程度。
相关标线的研究结果显示玻璃珠嵌入标线中的部分为玻璃珠球体的比例是一半左右的时候,这时候光线几乎能完全发生回归反射。
如果玻璃珠嵌入标线的比例在40%的时候,那它的反光效果就会比较差,光线穿透玻璃珠而发生折射;当玻璃珠的嵌入程度在60%左右时,这个时候回归反光的效果就会比较差,当嵌入程度再增加, 热熔标线涂料反射的效果反而会逐渐下降,这是因为进入玻璃珠的光线数量也在随玻璃珠的嵌入程度的增加而减少。路虎交通对公路上交通标志和行车标线已经淡化褪色的进行了更新,对还未设置减速标线和警告牌的危险路段,使用振动型热熔标线涂料进行划线、设置警告标志和太阳能反光标志,确保公路交通标志及行车标线设置齐全、鲜明、醒目。在实际施工中,玻璃珠的分布很少是单一存在的,但是从统计的角度上看,众多玻璃珠的光学行为与单个玻璃珠的行为在上述条件下是很相似的。
我国存在重新建、轻养护,只重视新划标线的质量,但对标线使用后的反光性能重视不够,同样的热熔标线涂料国外的反光亮度高,而在国内根据道路标线涂料厂家对部分高速公路的测试,有很多的标线反光亮度达不到80mcd,与国外差距太大。
热熔标线涂料是热塑性材料,受温变影响大,高温软低温脆,加之北方冬季下雪多,频繁的除雪活动对标线的破坏也大,经过多年的使用观察,热熔标线在北方水泥路面脱落严重,在沥青路面上标线裂纹严重,整体上热熔涂料不适合应用在北方地区。由于热熔涂料具有超快干性、耐磨耐久性强、尤其是优良的夜间反光性能等特点,使其在高等级公路上的应用越来越广。气候环境对标线的附着性影响很大,南方整体气温高、温差小,在北方冬夏温差明显,冬季温度至低降至-30℃,夏季高温达30℃以上。所以对于标线的选择要从多方面的因素综合考虑。
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