热熔反光标线涂料承诺守信「多图」

从市政部门获悉近沪上道路车流量日趋增大，导致交通标线磨损程度严重，还有不少热熔标线涂料出现自然脱落或者达到使用寿命，其醒目度和清晰度不够，模糊不清，也没有反光效果了，影响行车辨认，存在比较大的安全隐患，也不利于交通管理。采用这种施工方式，主要有以下优点：（1）施工中，各自施工互不干扰，施工速度快。市路政局透露，今年全年沪上预计复划市管交通标线共计约332万平方米。

　　昨天长宁区泉口路哈密路附近，路政部门应用“高压水射法”新技术处置了因交通组织变化产生“旧线泛出”而导致道路交通标线不清晰的问题。提高涂料的内在流动性、表面抗污、疏水性以及混合分散性，也可以作为粘度调节剂。“高压水射法”实现了清理回收一次完成，不仅旧线清除效果明显，且保护路面，节能环保，路政部门将进一步推广应用，过去一般使用除线机对路面上的热熔标线涂料进行打磨去除，会对路面造成一定的伤害。

　　据不完全统计，目前全市道路交通标线超过556万平方米，其中由市路政局直接管辖的交通标线约320万平方米。路政部门每年定期对道路交通标线使用路虎交通热熔标线涂料进行复划。3）由于路面状况引起的气泡，可通过在烧料时添加千分之一左右的大豆油用来调节料的流平性，只能在一定程度上减少气泡，但会降低标线的抗压强度以及抗污性。上半年路政部门共计完成了首轮地面道路交通标线复划工作，约计114万平方米。整治交通标线137处，及时消除了因道路交通标线产生的安全隐患。

热熔釜是热熔标线涂料施工的加热设备，能快速加热各种热熔标线涂料。施工划线前需要将热熔标线涂料放进热熔釜内加热，加热温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。标线施工前需要将热熔标线涂料加热熔化，边加热边搅拌，直到热熔变成液态后，再将涂料倒入划线机内进行划线施工。热熔标线涂料的加热熔化质量对标线质量有很大的影响，所以说热熔釜是标线施工非常关键的部件。

  热熔釜加热热熔标线涂料时有几个注意事项：

1、因为热熔釜加热的过程中温度会超过两百度，要注意防止高温灼伤。

2、检查燃气管道，防止漏气造成安全事故。

3、保持先点火再开气的原则。

4、特别提示：搅拌轴正常工作前，加料门处于打开状态，避免高温暴炸。

5、施工结束后须关闭所有的燃气阀门。

热熔釜的相关技术参数

1、加热系统 ： 石油液化气

2、料桶容量 ： 4 5 0 k g×2

3、驱动方式 ： 液压驱动

4、引 擎 ： 1 5 H P水冷柴油发动机

5、尺寸: 1 7 0 c m×1 7 5 c m×1 5 5 c m

6、整机重量 : 1 2 0 0 公斤

热熔标线涂料填料技术要求

      公路标线涂料中的填料也称为体质颜料，通常是白色或者稍带颜色的。填料泛指被填充于其他物体中的物料。在化工产品中填料是一种填充剂，是一种能改变被填充物体性能的一种材料。在污水处理方面填料可以用作接触氧化工艺，提高对污水的降解能力。干燥快：根据施工时的温度、湿度及路基状况等情况调整热熔标线涂料的配方，确保标线施工的效率。热熔标线涂料中使用填料，降低成本不是主要的作用。填料的主要功能和作用包括：

1 在热熔标线涂料涂料中起填充和框架的作用，增加涂层的厚度，使标线更丰满坚实。

2 改变热熔标线涂料的流平性，有增稠防沉淀的作用。

3 提高标线的机械强度，提高抗压耐磨性，延长标线的寿命。

4 使划出的标线更加美观。

5 作为涂料中的填充剂，减少树脂用量，降低生产成本；

      不同的类型的涂料对填料的要求不一样，但有一定的基本要求，包括：白度要高，容易分散，对生产有利，让热熔标线涂料的性能有效地发挥，因为填料和颜料的分散好坏，对涂膜性能（光泽、颜色、耐久性等）有直接的影响，较低的吸油性。