道路热熔标线涂料划线厂家服务至上 路虎交通厂家现货

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

热熔标线涂料操作施工有很详细的操作流程和规范。根据施工人员的熟练程度和设备的准备情况，可设置不同的进度和计划。

热熔标线涂料降低城市热岛效应

公路上热熔标线涂料划线的交通标线有非常重要的作用，是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。热熔标线涂料划设的交通标线的主要作用就是实现分道行驶，指导行人行走和车辆行驶。为守法者提供依据。这是交通标线的主要作用，但是它还有一些的作用。如标志标线不清晰，以及信号灯不清晰的，都不会录入曝光系统，因此也不会被处罚。

比如降低城市热岛效应，热岛效应原因是城市路面的材质导致热岛效应的原因之一。城市建筑物和人工铺砌的坚实路面大多为不透水层，用于蒸发消耗的热量少、植被覆盖率低、粗糙度大，这些因素促使城市下垫面地表温度比耕地、水体等下垫面温度高。一般城市地表有35%到50%是公路，通常是水泥或者沥青路面，这些路面在吸热后变成巨大的发热体。美国加州劳伦斯柏克莱国家实验室的“热岛小组”研究员吉伯特说，黑色沥青路面几乎能100%地吸收阳光中的热量，导致路面和四周空气温度升高，加剧城市热岛效应。研究表明，亮色系的“低温路面”能反射30%至50%的阳光。而新铺的沥青路面仅能反射5%，较旧的沥青路面则能反射10%到20%。用热熔标线涂料覆盖在路面上在一定程度减少了热岛效应。下涂剂用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解沥青路面，施工时划线车料斗中料温是否在180-220°C范围内，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀?，用量是否足够。

热熔标线涂料比较常见的问题及造成原因

热熔标线涂料常见的问题有：

1、标线脱落，原因是路面太脏；路面有水渍或者没干透；水泥路或覆盖线没有打底油

2、白色标线颜色不白，原因是涂料在热熔釜内反复煮；长时间高温煮料又没使用；锅底变形，锅内锅巴多；和其他的涂料混合使用；水泥路面泛碱严重。

3.逆反射系数不达标，原因是玻珠的成圆率不够；玻璃珠播撒不均匀；玻珠撒布量不够；玻璃珠沉降不规范。

4.施工过程中沙子重，原因是温度太高，导致树脂、钛白的粉末和沙子分离；热熔釜料门受堵；锅底变形，锅内锅巴多

5.热熔黄色标线测逆反射系数：需用黄料***玻珠。

6.热熔标线涂料不出方量，原因是料斗挡板受磨损，造成中间厚、两边薄的情况；与标线厚度、沥青路还是水泥路、新划还是覆盖有关。

7.标线起泡，在沥青路施工时：路面未干，缝隙内有水，料沉入孔洞内，受重力作用，空气往外排，导致产生气泡；底油未干透；

在水泥路施工时：路面泛碱严重，要起泡、脱落、变色；底油未干透。

城市道路上有了明显的马路标线，才能保证车与车之间的安全行驶，热熔反光道路涂料是现在使用的基本的物料之一。热熔标线涂料生产线作为生产设备，往往使用的时间都比较长，对热熔涂料生产线的维护就显得尤为重要。 生产的主要设备还是搅拌主机，因此搅拌主机在初次运转10小时之后，要对热熔涂料生产线的各个部位进行紧固，看螺栓等是否连接完整。减速机与电机之间的皮带连接是否紧密，皮带的张紧度要符合生产使用需求。这个跟具体的划线厚度是路面情况有关系，是水泥路面还是沥青路面的，沥青路面是比较吸料的，不能一概而论。

热熔标线涂料生产线的使用要定期检查配套的相关设施，检查减速机的机油是否充分，检查电机的运转效果，保证生产使用的过程中更低的故障率。热熔涂料生产过后，要对搅拌主机内进行清洗，避免出现下次生产物料之间的混淆，不仅影响物料的品质，同时物料的凝固对搅拌主机的主轴造成很大的压力，影响生产设备的使用寿命。热熔涂料生产线的使用与干粉混合机相同，不要生产多种物料，这不利于生产设备的维护。热熔标线涂料是一种以热塑性石油树脂为基料、以***颜填料及助剂为辅料生产而成的道路标线材料。