江西国道热熔标线涂料厂家信赖推荐「路虎交通」

热熔标线涂料施工注意事项：

1.把加热后的涂料加进手推式划线机的时候需要用滤网过滤，避免混入杂质导致标线不平整。  

2.热熔标线涂料 施工温度是180度，涂料后保持在170度到210度之间。

3.200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发，影响涂料质量。  

4.230℃以上会造成涂料烧焦，引起变色，影响涂料质量。

5.使用底油的，必须等到底油干燥之后再进行划线，否则会导致标线起泡、脱落。  

6.在水泥路面或者旧的沥青路面需要使用***的底油。

7.施工前应清扫路面，保持路面清洁。

8.施工时路面必须保持干燥，避免露、雾、雨后施工。

9.雨后在水泥路面上施工，必须等到路面表层和基层***干燥方可进行。

10.路面如果有油污，需要先清理路面再进行划线。

11.如果路面过于光滑需要对路面进行一定的打磨。

12.覆盖旧线时应进行打磨处理。

14.反光玻璃微珠以埋入标线内2/3，露出标线1/3为好。

热熔标线涂料底油的使用情况

   我们平时用热熔标线涂料划线的时候要先上一层底油。不管是在新水泥路面还是在旧沥青路面上或者旧线覆盖的时候需要使用到***的标线施工下涂剂。一般新的沥青路面不需要用到底油。如果比较光滑的路面没上底油就开始施工划线，完工后一段时间标线会出现不同程度的脱落。（2）预混和面撒玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，热熔标线涂料流动性不符合技术要求，粘度不够，软化点太低等原因，都会造成夜间反光效果不佳现象。

    新的沥青路面含有大量的沥青有机物，这些有机物和热熔标线涂料中的石油树脂具有混熔性，同时加热的热熔标线涂料温度会达到200度。施工时沥青路面也被熔化了，路面与标线之间没有明显界限，非常紧密地附着在一起。

    水泥路面具有排油性，与石油树脂间粘合力小，又因为水泥为刚性，热熔标线涂料天气冷的时候也是刚性的。要将二者结合起来，这便要求它具有较好的韧性，而沥青路面则与涂料形成一个整体，这与水泥路面与涂料为分离体的情况是不同的，所以水泥路面应有***下涂剂。旧沥青路面由于路表沥青较少，其石料已突出于路面，故其性质与水泥路面接近，一般也采用底油。热熔喷涂施工不受路面影响，施工速度更快，且标线整体发光效果更好，寿命更长。

热熔标线涂料重新施划道路标线

      为了进一步优化城市道路的交通秩序，保证人民群众的交通安全。日前针对市区道路的车道线、斑马线变色发黄,模糊不清或脱落缺失、不美观不清晰的的情况，对市区重要路段或者路口进行了一系列严格的摸查，对已经不达标的标线使用路虎交通的反光性热熔标线涂料进行重新施划。路虎交通的反光性热熔标线涂料反光性能好，施工厚度高，耐磨耐候，适宜城市道路使用。路虎交通这种标线涂料***，节约了成本。热熔标线涂料首先要求干燥迅速，施工后可以快速通车，减少对交通的干扰。

       路虎交通在生产热熔标线涂料的过程中引进了***的检测设备、完善管理体系，坚持严把生产质量关，使得生产出来的热熔标线涂料具有一系列***的特点，干燥速度快、耐久、耐候、耐磨、雨夜反光， 它适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主干线上，各种市政道路、高速公路和乡村道路都有使用。它不同于其他道路标线，成分中无溶剂蒸发分，它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂蒸发，而是物理冷凝固化，环保耐用无污染。一、热熔标线涂料分为热熔型路面标线涂料、热熔突起型路面标线涂料、彩色防滑路面标线涂料。

夏季是热熔标线施工中的黄金季节。在施工中，质量和安全同等重要。施工温度和环境温度对标线质量和逆反射系数都会受到影响。热熔标线涂料夏季施工需要注意的事项如下：

（1）进入夏季，温度升高。划线施工前一定先做安全检查，主要是：连接热熔釜和液化气罐的软管，手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。

（2）车辆检查。车辆的油，机油，轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油，水箱是否正常。

（3）安全设施检查。反光路锥，临时封路标牌，反光工作服是否配备齐全。

（4）因施工温度过高，工人施工中必须佩带手套，口罩，严禁工作中吸烟。

（5）夏季施工，尽量避开中午12点到2点这段时间。施工车应备足矿泉水，避免中暑。

（6）要注意控制热熔标线涂料的料温。

（7）选用成圆率均匀达标的玻璃珠。

（8）撒珠器的撒布均匀程度，越均匀逆反越高，避免中间少两边多的情况。