福建热熔型道路标线涂料厂服务介绍「路虎交通」

当前我国普遍采用热熔标线涂料干燥速度快，但在施工过程中，对热熔涂料的要求也比较高。为了保证行车事故和使用寿命，须选择各种道路标志涂料种类及施工方法，根据标线涂料的作用，选择不同的路面标志涂料种类和施工方法，以符合交通标志要求。

热熔标线涂料干燥缓慢的原因：

1.标准中规定的环境温度为23℃，每个人都应该知道，当热熔标线涂料在23度时干燥，不超过3分钟。若环境温度高于此温度，干燥时间会相应延长。

2、路面温度高：标线漆完成后，由于路面温度高，沥青路面夏季温度较高，温度高于60度。当热熔标线涂层温度下降到与地面温度相同时，不再进行冷却。标签不再干燥。这一现象通常在中午(11点至16点)发生。尤其在中间的双黄线更是严重。因为道路中间日照时间长，散热很慢。

3.标牌本身的密度是个问题。过多的助剂(如流平剂)的使用以及提高流平性以降低涂料成本，都会降低标记漆的软化点，使热熔标线涂料慢慢地干燥和软化。

热熔标线涂料在施工前都是要保障路面的清洁性，要干净、干燥，如果出现有杂物或者是潮湿这些都是会影响道路划线的路面的附着力还有厚度不均匀。所以要在施工前都要把路面的清洁卫生都要做好，保持一定的干燥性。在选择涂料的时候也是要有很大的要求，因为道路划线是设置在于道路表面上，长期受到日晒、雨、雪的侵蚀，长期受到车辆的碾压，所以对于涂料的要求也是相当的严格，所以道路划线的涂料选择与气候相符的道路划线涂料来施工，这样才能够保障到工程的质量。

在进行道路热熔标线涂料划线施工的时候一般都是采用的热熔釜来施划，要先把你所需要用到的划线涂料加入热熔釜加热温度，搅拌要均匀，涂料慢慢的融化，否则直接影响划线的质量。然后喷在路面，增加了路面的附着力，使道路标线的工程质量很完善了。

热熔标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的涂料。它是一种安全标记，是在公路交通中的一种“语言”。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的。鲜明完整的热熔标线涂料标线能给司机和行人以良好的条件反射，可以有效的减少事故和提高行车效率。

热熔标线涂料出现反光不良的原因：

1、玻璃珠的沉淀过多或或少，反光较好玻璃珠一般浮于路面，一般沉淀。

2、施工环境风的影响，风大时，细小玻璃珠被吹散只有部分敷与涂料面上；另一原因撒布机受风影响不稳摇晃倾斜等原因，造成玻璃珠撒布面不均匀。解决办法是同风向撒布玻璃珠，并安装防风罩并做好涂料操作准备工作，掌握好施工前进速度。

3、在施路面的因素，路面凸凹不平，应提高施工技术和应变能力。让有经验的技工进行操作施工。

4、产品质量不合格的因素，玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，涂料流动性不符合技术要求，粘度不够，软化点低等原因，都会造成夜间反光效果不佳现象。为保证标线性能，在施工中应使用合格产品。

路虎交通热熔标线涂料融化到使用的过程的结束一般要求温度保持在180-220度，较低的温度会降低树脂的延展性，合理的涂料温度可以保证与道路的紧密结合。相反过高的温度也将加快涂料中的添加剂的挥发，甚至使得涂料变质，降低涂料与路面的结合力。

温度过低初步会影响到石油树脂分子的伸展性，从而会导致标线涂料对道路的附着力。由于石油树脂本身为高分子化合物，当温度升高，分子加剧运动逐渐伸展开，温度升高，其流动性和表面积增大，导致道路标线涂料流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加。这是涂料附着力的主要原因，当温度低使用时会导致中易局部、甚至大面积脱落。

温度过高，还会影响到反光系数，因为温度的提高，热熔标线涂料的流动性就会越强。反光系数与玻璃珠的沉降度有关，较好是50%至60%浮于路面。而高温玻璃珠会快速沉落到地面，达到一定熔点，还会导致玻璃珠熔融的道路标线涂料里面，反光系数大打折扣。而温度过低，玻璃珠附着不牢固，反光长久性差。