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南充热熔震动标线涂料厂家询价咨询「路虎交通」

发布时间:2022-09-07 23:16:00        作者:路虎交通











广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

热熔标线涂料出口不合格的原因:

1、识别配方设计水平的高低

(1)要应当明白热熔标线涂料出口产品其主要性能取决于配方中对其基料的选择,还有其它填料、颜料、反光材料、助剂的选择,可以起到了提供遮盖力、颜色也丰富、完善了性能和完善工艺等作用,一个好的配方还是要少用助剂,而且是经济实用、简单明了的配方,大家都可以看得出来的。

(2)涂料的配方应当也包含了制造工艺,好的配方就有要一个可操作性。并反复的对操作者进行培训,可以达到稳定生产过程质量的目的。

(3)配方要用到生产的标准化、规范化,还要对那些中间体、半成品也要有所考虑,不能盲目的增加中间体和半成品数量,要方便生产管理,这样就不会导致车间的品种过多造成混乱,也不会容易造成质量的事故。

2、原材料质量控制

当热熔标线涂料的质量如果不稳定是,那么好的配方也不能生产出好的产品,所以在确认原材料的质量也要原材料的***进行确认,这也是个保障产品质量的一个重要内容。

3、 确认原材料质量

选择好的原材料和确认原材料质量的标准是:规范的生产采取质量稳定的原材料;当原材料出现质量不稳定时,就要采取可信点的生产工艺来解决,要保障同一个产品的性能前提下要均衡的采购成本和加工成本,采取的合理的原材料***。




广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

热熔标线涂料施工之前要及时处理设备表面残留的热熔涂料,及时发现及时处好,因为热熔涂料是一种比较黏结的物质,久了就比较难清理。如果在生产过程中无意间散落到了设备表面上,很容易形成凝结块。不仅会影响设备的美观而且还会变成异物或者说是障碍物对生产造成影响。

其次要经常对设备的每个部位零件进行检查。在对设备进行清洁时,还要对其它设备的各个部位的零部件进行观察。热熔标线涂料生产线包含有很多单机设备,其中零部件方面各样轴承使用的比较多,生产时间长比较容易造成磨损,因此需要定期保养很重要,往标线涂料生产线轴承部分加注润滑剂,让它保持有划动型,保养比较简单又易于操作。生产工作完成后,还要对设备的内部环境进行清理。保障下次使用时不会因为砂浆凝聚成块后,给涂料带来的影响和产品的污染。



无论是在白天还是在夜晚热熔型反光标线都是具有鲜明、均匀、清晰的视认距离。白天的视认性还是要取决于热熔标线涂料的颜色跟质量,不过这一点还是很容易解决的,夜晚的可视性,就是它的夜间反光性,取决于玻璃珠的撒布质量,还有就是标线施工时的温度控制也是重要的,如果温度过高的话,涂料的流动性就会越强,那么玻璃珠的沉降下去就会越快,甚至都没有熔融到涂料里面来,那么它的反光效果就会出现不佳。所以在施工时要注意温度、厚度、气候条件等这些因素,所以也要在施工时严格的把控撒布时间,还有注意撒布玻璃珠的情况。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。反光型热熔标线涂料是我国研究出来的新型划线涂料,为我国的安全交通设施作出的较大的贡献。



造成热熔标线涂料发软的原因主要有:

1、树脂软化点:目前石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃,但实际上又是如何呢,我们也是不知道,只有通过随机抽取我国树脂15个厂家样品1家松香树脂和14家C5石油树脂,只有这样软化点测试下来,才知道哪些厂家是没有达到厂家标称软化点,所以还是推荐大家使用软化点不低于100度的树脂。

2、聚乙烯蜡软化点:除了国外聚乙烯蜡软化点在其标称范围内,其余国产聚乙烯蜡都没有在,所以实际软点都比厂家所标称化点较低。这也就是热熔标线涂料为什么会很软的一个原因了,厂家都有标明是100度,而实际上测试出来的数据都达不到90度。所以推荐大家使用软化点不低于100度的聚乙烯蜡,并没有石蜡。

3、白矿油:这个白矿油的应用就是在降少热熔标线涂料成本的前提下才出现的,但由于白矿油分子量是比较低的,遇到高温就会容易挥发掉,所以当你在添加多少的白矿油,都是没有什么用,起不到作用。并且添加白矿油也只是大大的降少热熔涂料化点,从而也会造成热熔标线涂料发软,不耐污染,抗压强度降少等等问题的出现。




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