芜湖热熔型标线涂料厂家价格合理「路虎交通」

热熔标线涂料详细技术要求

现在对热熔型道路标线的检测是非常严格的，热熔标线涂料的检测项目包括产品的密度、软化点、不粘胎干燥时间、涂膜颜色与外观、色度性能、抗压强度、耐磨性、耐水性、耐酸碱性、加热残留份、玻璃珠含量、流动度、逆反射系数等。

路虎交通的热熔标线涂料的技术参数如下：

颜色：白、黄；密度：2.0g/cm3；

软化点：140℃；施工温度：200℃±10℃；

不粘胎干燥时间：≤3min；

抗压强度（23℃）：15mpa.

包装：25kg

涂膜颜色与外观：干燥后，应无 ban点、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象，涂膜颜色和外观应与标准板差别不大。

耐水性：在水中浸24小时无异常现象。

耐碱性：在氢氧化钙饱和溶液中浸24小时无异常现象。

玻璃珠含量：18-25%

涂层低温抗裂性：-10摄氏度保持4个小时，室温放置4个小时为一个循环，连续做三个循环后应无裂纹。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

近年来，石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点为100±2℃，但实际情况又是如何呢？随机抽取了我国的树脂15个厂家样品来测试，软化点测验下来只有两家树脂可以达到厂家标称软化点，剩余的都没有达到树脂厂家所说的软化点，大于等于100度的也只有两家。目前的热熔标线涂料厂家都是在追求好一点的高流平性，，所以很多厂家都不得不多加点流平剂，促使石油树脂能够好的有流动性增加，但是也要为了能保障它的流平性能，都已经把流平剂都加到了限度，所以才会导致您生产的热熔涂料质量也越来越差。

树脂或者是涂料内都添加了过量的流平剂，会导致热熔标线涂料的软化点降少，所以它的抗压、抗磨、还有它的硬度什么都会跟着下降，所以才会导致热熔路面标线的性能不好，这也是为什么要发软的原因所在。所以要注意这些点，找好一点的涂料，才不会有这样发软的问题出现。

热熔标线涂料要求干燥时间快，操作简单方便，可以减少交通干扰；要求反射能力强，色彩鲜明，反光度好，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和抗磨性，以保障行车安全和使用寿命。那么道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程

热熔标线涂料是一种新型道路安全标线涂料。原材料中没有涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。热熔标线涂料是采用石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-200℃，边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态，涂布至路面形成稳固的涂膜。具有线型饱满、抗磨性强等，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光后果，被应用于高速公路及城市道路。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

热熔标线涂料厂家介绍到315曝光标线不反光后，相关部门发文，要对材料进场严格把控，要将里面标线涂料及路面标线涂料用到的玻璃珠进场都需要提供厂家型式检验检测报告。不合格的材料单位有可能就要进入黑名单，这样就造成了玻璃珠厂家不敢在生产非标玻璃珠进行销售，因为玻璃珠生产厂家也都不想承担这种风险，就是因为这样的原因导致玻璃珠价格升高，此价格回归处于理性范围内。

目前我国高峰期玻璃珠炉生产的共计约80台左右，由于间断性焦化气等原因，所以目前符合要求的生产炉在20台左右，从而造成了短时间内玻璃微珠在市场上供应略显的紧张。热熔标线涂料厂家介绍到目前已知有3~6万吨左右/年的预期建设玻璃珠生产线，如果这些生产线投产，我国玻璃珠产能还将出现过剩现象。如果玻璃珠原料短缺紧张，还有价格保持的情况下，采用石英砂生产出高质量玻璃珠也有变成可能了，这种情况下，玻璃珠质量将大步完善，保障市场供应已不存在这些问题。