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广西车库热熔标线涂料报价货源充足「路虎交通」

发布时间:2021-11-21 22:18:00        作者:路虎交通







热熔标线涂料施工如何达标?

一、2018年315晚会上对道路热熔标线涂料不达标的问题进行了报道。道路热熔标线涂料到底是什么?

道路标线的施工要求是:反射能力强、色彩鲜明和反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。

热熔标线涂料是采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。施工中把涂料放在热熔机内加热,在涂标线的同时撒布反光玻璃微珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5—1.8MM。

315晚会反映出来的问题就是热熔标线反光度不够,在晚上标线很难看清。问题的关键就在于施工方偷工减料,减少了反光玻璃微珠用量,导致反光率下降了。

二、我们来看看热熔标线涂料施工的***是怎么样的。

基本要求:对道路标线施工的涂料要求要符合《路面标线涂料》(JT/T280)。逆反射系数,白线≥150,黄线≥100。要达到这个反射系数,涂料中必须添加定量的玻璃微珠,标准是18%-25%!

反光型标线比较重要的两个验收指标是厚度和逆反射系数,这也是偷工减料的重点,少点玻璃微珠也看不出来,还可以大大节约施工成本。玻璃微珠加少了逆反射系数就不达标了,再加上车辆的辗压,所以只能坚持一个多月,路面标线就昏暗一片了!

道路标线是损耗品,就算施工达标,车流大的路段只能坚持几个月。除了车辆辗压,还有脏东西会污染标线。正规的修补是把旧线铲了重划新线,直接在旧线上补,玻璃微珠粘不牢,修补的成本也不低。


热熔标线涂料底油的使用情况

   我们平时用热熔标线涂料划线的时候要先上一层底油。不管是在新水泥路面还是在旧沥青路面上或者旧线覆盖的时候需要使用到***的标线施工下涂剂。(6)热熔釜中的涂料要搅拌均匀,在出料前必须等到热熔釜中料均一化。一般新的沥青路面不需要用到底油。如果比较光滑的路面没上底油就开始施工划线,完工后一段时间标线会出现不同程度的脱落。

    新的沥青路面含有大量的沥青有机物,这些有机物和热熔标线涂料中的石油树脂具有混熔性,同时加热的热熔标线涂料温度会达到200度。施工时沥青路面也被熔化了,路面与标线之间没有明显界限,非常紧密地附着在一起。

    水泥路面具有排油性,与石油树脂间粘合力小,又因为水泥为刚性,热熔标线涂料天气冷的时候也是刚性的。(4)根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。要将二者结合起来,这便要求它具有较好的韧性,而沥青路面则与涂料形成一个整体,这与水泥路面与涂料为分离体的情况是不同的,所以水泥路面应有***下涂剂。旧沥青路面由于路表沥青较少,其石料已突出于路面,故其性质与水泥路面接近,一般也采用底油。


怎么预防热熔标线涂料开裂

我们使用热熔标线涂料进行施工的时候经常会遇到各种各样的问题,看下广州路虎交通***标线施工队都是怎么解决这些问题的。下面举例讲下标线开裂的问题,从下面几个方面着手可以防止标线开裂的问题。

一、涂料要煮透搅匀

   热熔标线涂料煮粥一样,煮完后还要焖几分钟。还要边煮边搅拌,让热熔标线涂料均匀熔化。 如果搅拌不均匀就会导致夹生就会开裂。

二、不要为省料降料温

我们有的班组***揽活、碰到粗粒式路面,为省料、降低料温、降低料的流平性来省料,这将会导致微珠不下沉(反光差)、不耐磨、易开裂。

三、砂粉比例很重要

热熔标线涂料本身的问题,施工队想要流平性好,涂料厂家为了迎合,增加矿粉用量代替石英砂,来保流平降沉淀。 得到的结果就会影响路面强度、甚至开裂。增大石英砂的粒径会增强标线耐磨性及延缓开裂,涂料中的有机物含量是保障不开裂的前提。

四、底胶饱满有作用

是否预涂底胶及底胶的饱满与否,也会延缓标线的开裂。





热熔雨夜反光涂料是在反光型热熔标线涂料的基础上转变而来,增加了雨夜反光元件,提高了下雨天夜晚热熔路面标线反光能力,保证了交通行驶安全。热熔雨夜反光涂料的生产目前分两类,一种是在普通热熔标线施工后直接面撒雨夜反光珠,一种是在涂料生产时添加内混用的具有雨夜反光功能的成圆率大于90%,逆反射系数大于800mcd的AASHTO M247, type 3高亮反光珠。前者路面标线表面磨损后,雨夜反光效果将消失,后者将伴随路面标线使用的整个生命周期。前者生产成本较低,后者成本较高。施工中把涂料放在热熔机内加热,在涂标线的同时撒布反光玻璃微珠,增加夜间识别性,标线厚度1。




热熔雨夜反光标线由于其***的反光性能,尤其在潮湿、雨天环境下,路面标线也能清晰可见,确保了标线的视认性,保证了车辆和行人的安全,越来越被大家认可。同时热熔标线涂料厂家路虎交通也在积极改进其技术性能,目前市场上高亮玻璃珠出现,干燥状态下逆反射性能已高达800mcd以上,配合雨夜珠使用,将大大降低雨夜珠的成本。亚洲智能交通展览的旗舰展会2019中国国际智能交通展览会5月27到29日在上海国家会展中心举行,展会预计吸引4万名观众,展示面积达35000平。


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