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发布时间:2021-12-02 03:25:00 作者:路虎交通
热熔标线涂料产生气泡的原因及解决方法
一、热熔标线涂料产生气泡的原因有:
(1)空气受热膨胀往上顶。
(2)潮湿路面里的水分会受热蒸发产生气泡。
(3)底油未完全干燥前,里面的溶剂没有完全挥发,受热产生气泡。
(4)根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密,多孔,当热涂料敷在上面时,里面的空气受热膨胀,产生气泡。
二、、热熔标线涂料产生气泡的解决方案:
1)调节涂料的料温,让气泡顶出膜面。
2)切实保持在路面和底油都充分干燥的情况下施划标线。
3)由于路面状况引起的气泡,可以通过在烧料时添加千分之一左右的大豆油用来调节料的流平性,只能在一定程度上减少气泡,但会降低标线的抗压强度。
热熔标线涂料起皮剥落的原因
热熔标线涂料原料组成、技术指标和注意事项
热熔标线涂料原料组成:石油树脂、钛bai粉、eva、石英砂、助剂、玻璃微珠等。
热熔标线涂料技术指标:
相对密度 1.8-2.3
软化点温度是90-140度
不沾胎时间小于3分钟
抗压强度大于12帕
玻璃珠含量18%到22%
在200度左右加热温度下保持4小时,不出现明显泛黄、焦化、结块的现象。干燥后无褶皱、气泡、裂纹、脱落、粘胎的现象。
热熔标线涂料注意事项:为了增加标线对路面的附着力,标线涂划的时候需要上一层底胶,它是热熔标线与路面的粘结剂。底胶中的成分可以湿润路面。在湿润路面的同时,底胶中的树脂覆盖被涂路面并形成涂膜,有利于涂料在高温时与形成的涂膜结合在一起,增强标线与路面的附着力。交安设施同行对热熔标线涂料的成分进行交流讨论,特别是热熔标线涂料的成膜物质-石油树脂。热熔标线涂料底油的规范应用,在热熔标线施工中可规避涂膜剥落,涂膜开裂等现象的出现。
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