南平马路热熔标线涂料出口规格齐全「路虎交通」

振动型热熔标线涂料介绍

     热熔标线涂料是上个世纪50 年代在欧洲研发成功的，用它划出的公路标线线形饱满美观、***，从六十年代在***开始推广，大家都认为它非常适宜公路划标线使用，所以一直沿用。至到80年代我国才将热熔标线涂料引入，并在1990 年正式将它定为道路安全标线材料，并颁布了热熔标线涂料技术标准。热熔标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料和助剂等组成，使用热熔釜将涂料加热到180到220℃，使用划线机有刮涂的方式施工，涂层厚度为0.7到2.5mm，使用寿命一般可达两三年。另外有些路面需要用到振动效果，通过改进热熔标线涂料的流体特性，让涂料在加热熔化状态下独有优良的触变性能，再利用振动划线机施工，使得标线形成凸起状态。热熔标线涂料一般内混一定量的玻璃珠，划标线时再面撒一层玻璃珠，选用成圆率高的玻璃珠可以提供标线的反射效果，选择适当规格的玻璃微珠。道路标线涂料本身质量对***终标线质量有很大的影响，过去道路划线涂料主要分为溶剂型和热熔型。玻璃徽珠浮在道路标线涂料上，以半嵌入、半露出为好。

热熔标线涂料重新施划道路标线

      为了进一步优化城市道路的交通秩序，保证人民群众的交通安全。日前针对市区道路的车道线、斑马线变色发黄,模糊不清或脱落缺失、不美观不清晰的的情况，对市区重要路段或者路口进行了一系列严格的摸查，对已经不达标的标线使用路虎交通的反光性热熔标线涂料进行重新施划。路虎交通的反光性热熔标线涂料反光性能好，施工厚度高，耐磨耐候，适宜城市道路使用。路虎交通这种标线涂料***，节约了成本。3软化点温度是90-140度不沾胎时间小于3分钟抗压强度大于12帕玻璃珠含量18%到22%在200度左右加热温度下保持4小时，不出现明显泛黄、焦化、结块的现象。

       路虎交通在生产热熔标线涂料的过程中引进了***的检测设备、完善管理体系，坚持严把生产质量关，使得生产出来的热熔标线涂料具有一系列***的特点，干燥速度快、耐久、耐候、耐磨、雨夜反光， 它适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主干线上，各种市政道路、高速公路和乡村道路都有使用。它不同于其他道路标线，成分中无溶剂蒸发分，它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂蒸发，而是物理冷凝固化，环保耐用无污染。以液化的石油的气为燃料的热熔釜，可实现温度自动控制，可以保证涂料融化过程的稳定性。

热熔标线涂料在施工的时候，施工路段要保持干燥，除去路上的灰尘和杂物，施工气温控制在10摄氏度以上，不然会影响到涂层与路面间的结合力从而降低了涂料的使用寿命。根据施工的地理环境和季节情况，选择符合季节要求的涂料。初冬季节施工应考虑在上午10点至下午3点期间进行，环境温度不宜太低。热熔涂料在釜内加热温度控制在180-220摄氏度，进行五到十分钟的充分搅拌后进行涂敷，热熔涂料温

度过低会影响涂料的使用寿命，温度过高会使得涂料有机成分变性、涂料变黄，影响质量；施工涂敷后两到三分钟就可以通车。

热熔标线涂料的下涂剂需要完全干燥后才可以进行标线施工，水泥路面施工的时候则需要采用***的下涂剂进行干燥。涂层的厚度通常控制在1.5-2.5毫米为标准。反光玻璃珠通常防止在干燥的地方，防止受潮影响而导致放光效果。