汨罗经典热熔标线涂料价格行情 路虎交通品质保障

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

为了道路线和指示箭头的好抗用，以及要对地面线路反光性能的有要求，一般都是使用***热熔标线涂料画线。因为热熔涂料是属于熔融型涂，当温度达到180度之220度时，涂料就会变成粘稠的流动状态。如果是常温下就会变成固态。在热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔标线的道路有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧可以看的见。完善地下车库下行车的安危性。

热熔标线涂料的施工工艺如下：

（1）需要再施工前对地面进行清扫，去掉灰尘、浮浆和水分。保障涂料和路面的黏结性能，刷上粘结剂。让底胶中的溶剂极易湿润路面。用于热熔标线施划前的路面前期处理，是热熔标线与路面的粘结剂。让***热熔标线涂料好的服帖地面

（2）由于热熔标线涂料施工基本是一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。

（3）常规的施工机械都会有手推式热熔机画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。

（4）材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

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热熔标线涂料是50年代后期在我国得到推广使用的一种热熔型标线涂料，其它等国家的公路都已经淘汰了手推车刮涂的热熔涂料，现在普遍都开始使用了汽车喷涂的双组份涂料。但是由于中国15年前引进热熔涂料，他有着耐久性和夜视性两个为主要优点，所以广泛的被应用于高等及公路和城市道路。热熔涂料在常温下是个粉块状固体，加热到180℃--220℃熔化成为流动的液体，刮涂在地面上冷却后成为固体标线。

热熔标线涂料的优点：

1、干燥快：热熔标线刮涂在地面后3分钟就可以干燥，就凭着这一点是其它油漆涂料无法相比的。

2、抗磨性能好：使用时间长，标线涂膜的厚度可达2mm，又耐用，在一般公路上的虚线可使用两年左右。

3、夜间标线反光：在热熔标线涂膜的中间和表面撒上反光微珠，在夜间就可以具有反光性能。

热熔标线线型饱满、 耐磨性强，施工时面撒反光微珠夜间具有反光效果。热熔标线涂料的原材料中不含涂剂挥发成份，施工时靠加热使粉状涂料熔化，利用设备涂敷在路面上，冷凝后形成路面标线。它是由石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-200℃，边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态，涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光效果，被应用于高速公路及城市道路。

热熔标线涂料有着良好的使用效果，涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，有立体感。优良的耐磨性，该涂料的涂膜耐用，标线的使用寿命可达2年。夜间反光，由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。

热熔标线涂料的变色具体情况是白色标线颜色变黄，黄色标线颜色容易变暗，造成的这样的后果不但会影响到标线的视认性，而且还会引起附着力下降，同时它的耐久耐磨性也会大幅度降少。至于为什么会产生这样的一个现象的原因，大多数都是因为热熔涂料内的有机物质如树脂、钛百粉等添加剂在较高的温度下受热变质，标线长期受紫外线照射所引起。

想要避免热熔标线涂料变色的问题也是不难的，只要掌握住加热温度和施工条件就可以了。标线变色可以控制到质量要求范围内，标线涂料要在热熔釜里面加热到温度为180℃-230℃，进行5-10min的旋转搅拌后在放料进行施工标线，温度过高或者是烧料的时间过长都会将涂料内的有机物质改变性能造成变色，所以在加热和施工环节是需要耐心和细心，都是需要精心的操作要求，才能保障标线涂料的质量。