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河池小区热熔标线涂料工厂的用途和特点「路虎交通」

发布时间:2022-02-14 04:38:00        作者:路虎交通







热熔标线涂料受潮对标线施工的影响

     广州今日午后突降暴雨,市区多处水浸严重。全市进入看海模式。广州全市均发布暴雨预警,其中番禺发布暴雨红色预警,中心城区发布暴雨橙色预警。白云区沙太北路录得小时降水97.8毫米。短时大量强降水给城市排水带来了巨大的压力,广州市区严重水浸,市民纷纷涉水出行。其次反光效果要好,颜色鲜明醒目,不管白天还是夜晚都能清晰辨认。



     雨季或者潮湿天气需要做好热熔标线涂料的防潮工作,如果热熔标线涂料受潮有可能会对之后的标线施工带来严重影响,直接影响到标线质量。下面由热熔标线涂料厂家路虎交通为大家分析一下涂料受潮后对标线施工和外观带来的影响。一般来说如果标线涂料受潮后,热熔涂料在热熔釜加热过程中会产生大量的水蒸气,导致标线产品大量的气泡。如果气泡上浮过程中标线已经固化干燥,气泡就在标线的内部,对标线的外观不会产品影响,只是气泡太多一定程度上会影响标线的使用寿命,如果气泡扩散到表面而标线未干,则该气泡便成气泡状,会产生孔洞,影响标线美观。 黄色的热熔标线涂料受潮会导致标线变色、发黑、发暗。所以热熔标线涂料贮存时要做好防雨防潮的工作。开始划线时,应把划线斗放在路面上,由于划线斗与地面间有一定的间隙,当推动划线车时,靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线,它能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。


热熔标线涂料的施工工艺:?

1、路面清扫。和环氧地坪漆一样,为了保证涂料和路面的黏结性能,需要再施工前对地面进行清扫,去除灰尘、浮浆和水分。?

2、放样。由于热熔涂料施工基本一次成型,所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。一般情况下,根据测出的道路中心点,按10-20m间隔确定中心线,在曲率半径上每5-15m设定中心点,在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位,根据标记的中心点位,画出中心线样线,检查是与道路的曲率半径相符,以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。添加剂可促使标线涂料快干、防止沉降、防止结皮、容易分散和增加稳定性。?

3、材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机,该工具上有溶解釜,

并有燃烧器,可以直接在车上对材料进行加热,搅拌,熔融。?

4、涂敷。材料熔融后,按着放样的线路摆好机械,推动机械时打开阀门,将熔融的热熔涂料流出,同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。?

5、修正。热熔标线涂料涂敷完成后,要在热熔涂料完全固化前进行修正,去除不符合要求的标线,铲掉溢出的涂膜,并检查尺寸、厚度,玻璃珠的撒布情况等细节。



热熔标线涂料熔料时需要注意的问题如下所示:

1、熔料温度的确定。涂料温度应根据施工环境及涂料本身熔点等确定。如当地气温较低时,则涂料温度可适当高一点,反之亦然;施工涂膜较厚,或施工机械行驶速度较慢时料温可低一些。不同种类、厂家的涂料的温度不一定一样,应注意参看使用说明。

2、避免长时间高温加热涂料,如果标线施工因故停止,应将热熔釜炉火减小,以防长时间加热涂料温度过高,涂料过稀或变色,影响施工。

3、不同种类的热熔标线涂料尽量不要混用。



4、热熔釜在初始加热时加料盖应一直处于打开状态,如不打开,热熔釜内加热的蒸气聚多时有可能着火,加料工人在猛然打开时,釜内气体一下宣泄而出,有可能烧到工人。初始开始熔料时,发动机不应发动,待釜内残余料熔开,搅拌叶片能轻松推动时再发动柴油机,并带上液压或机械搅拌开关,开始搅拌。8mm,底油用量32kg(2桶),微珠用量100kg(4包)三、热熔突起型路面标线涂料1)组成:热塑树脂,改性橡胶,颜填料特种助剂。搅拌装置有正反转或快慢速度搅拌,根据实际情况调整。

5、热熔釜在熔料时应根据标线施工的速度及时调整炉盘火大小,热熔标线涂料较稠时,炉火可以大些,反之小点。在保证标线机施工进展的情况下合理调整炉火大小。


热熔标线涂料又分为普通型热熔涂料,特质型热熔涂料,反光型热熔涂料,震动型热熔涂料,?彩色热熔型涂料和喷涂型热熔涂料等等。热熔标线涂料的组成成分主要合成树脂、着色颜料、玻璃微珠、添加剂以及体质材等。




热熔型标线涂料特点:?

1. 速干性:标线涂覆热熔型涂料撒布微珠后,无论气候如何,几分钟即可速干,在这里也有一点需要特别注意:一般在寒冷季节硬化很快,在温暖季节硬化慢,涂膜固化快会因为收缩而导致扭曲,表面流平性差,玻璃珠的固定性也很差,涂膜固化慢时,在上面撒布玻璃微珠时微珠会下沉,从而导致反光系数减弱。影响标线效果。我国的热熔涂料的研究工作也有20年的历史,经过不断的尝试调整,慢慢调制出适合我们公路使用的热熔标线涂料。

2.附着性强:标线涂料涂膜于路面附着性强,不易剥落,断裂,一般的热熔型涂料划线时,需要先涂底漆,这样它的附着性就越好。

热熔标线涂料反光原理:标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。车灯光射入玻璃珠后,涂层表面每个突出的玻璃珠就是一个反光元件,射入玻璃珠的光线在其内折射,并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。震荡热熔标线涂料采用***施工工具,在标线表面上有规律地画制出点形、条形、方块等各种突起的图样标线,完工后的标线在汽车压线后具有振动功能。




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