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发布时间:2022-02-17 04:31:00 作者:路虎交通





热熔标线涂料和常温漆应用介绍
道路交通标线在我们日常生活中非常常见,主要用于公路的标线和停车位标线或者划设指示箭头等。这种涂料不是普通的装修油漆,这是专门用于路面上的标线漆,同时它具有一定的反光性能,用于公路划线的主要有双组份标线涂料和热熔标线涂料,停车场划线就用热熔标线涂料和冷涂常温漆比较多。下面主要介绍一下停车场划线用的热熔标线涂料和常温冷涂型标线漆。2)特点:雨夜反光效果好,汽车压线振动等特点,达到唤醒司机注意安全的目的。
路虎交通创始牌热熔标线
1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm,不粘胎干燥时间小于5分钟。
2、外观涂层亮白鲜明,能承受太阳照射,适应大温差,不容易变色,车灯或路灯照射反光亮度高。
3、公路上的交通标线是由路面标线、箭头、文字等组成的安全设施,用于管制和引导交通。
单组份冷涂标线
1、漆膜厚度较薄,在 0.12—0.15mm之间,固化时间小于30分钟。
2、常温标线涂料一般采用首刷或者喷涂施工。在停车位划线中应用较多。一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。
热熔标线涂料的分类和施工应用
道路标线涂料本身质量对终标线质量有很大的影响,过去道路划线涂料主要分为溶剂型和热熔型。其中溶剂型常见的有水基型、溶剂型。热熔型道路标线涂料按施工方式分为热熔刮涂型、热熔喷涂型和热熔振动型。
关于热熔标线涂料应用在路面开裂的原因分析如下:
1、 路面收到外力影响作用产生裂纹。
2、 施工时的温度,涂料在施工的时候,会有个加热的过程,一般热熔标线涂料在道路施工的时候温度要比熔炉的温度低20摄氏度左右。
3、 路面温度过低,咋会导致高温度的涂料在短时间内冷却,直接影响涂料本身跟路面之间的融合程度。
4、 施工速度的影响,一般施工过程中,厚度控制在1.0-2.0毫米之间,但施工划速要保持匀速状态。
5、 涂料本身的原因,涂料本身就是高分子混合物,无固定的熔点,当热熔标线涂料加热的时候,它会随着温度升高而软化,继续加热咋会呈现熔融状态。热熔涂料常用的就是石油树脂。其次,增塑剂本身也在涂料起到一定的辅助作用。高分子刚性降低,柔韧性增加。(2)着色颜料,一般的热熔涂料都是黄色和白色,所以着色颜料是热熔标线涂料的必需品。但是对于标线来说,很难做到抗裂,抗污性以及抗压。
热熔标线涂料裂纹产生的原因主要有:
(1)冬季施工,涂层遇冷收缩,产生内应力,这种应力集中一处时,极易产生裂纹。因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料性能有关,也与路面状况有关
(2)路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹,或由于不均匀下沉产生的裂纹等致使路面标线产生裂纹。
(3)软路面裂纹。其主要原因是涂料与路面的软硬程度不匹配。夏季气温高,有些地方能达到40℃,在烈日下,沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软,而涂料相对较硬,在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
(4)因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用,使标线产生裂纹。老化裂纹还由于热熔标线涂料长期暴露在路面上,经受季节更替、日晒雨淋、昼夜温差等变化,遭受周期性的膨胀和收缩而产生。
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