热熔道路标线涂料***「路虎交通」

使用热熔标线涂料划制的标线具有反光性能，夜间在灯光的照射下会反射光线到司机的视线，为什么标线会反光呢？因为热熔标线涂料添加了一定量的玻璃珠，光线就是通过玻璃珠反射的。?没用完的热熔标线涂料需要做好存放，热熔标线涂料不宜长期贮存，生产出厂后，宜在半年或一年内施工效果好，时间越长品质将受到影响。因为人的视力受亮度影响，亮度下降的时候视力就会下降，所有夜晚比白天更容易出现交通事故。而使用反光率较高的玻璃珠制作的热熔标线涂料可以有效提高路面亮度，提高夜间行车的安全性。

此外，由于人眼对光的亮度变化的适应性，当眼睛从亮度大的部位转移到亮度小的部位时，不能立刻看清物体，一般要经过四到五分钟的适应后，才能看清物体，这就导致汽车驶入隧道时发生交通事故率升高。根据施工人员的熟练程度和设备的准备情况，可设置不同的进度和计划。如当汽车进入高速公路的隧道时，进入隧道前和隧道后由于亮度差别比较大，驾驶人员的眼睛不能适应，这时即使产生1 秒钟的视觉影响，也可能发生交通事故，故应采取相应的安全措施。而利用亮色铺装有效提高隧道内路面的亮度，则不失为一种节约照明能源、提高行车安全性的好办法。

热熔标线涂料主要有哪些原材料?

道路标线有比较多的性能要求，例如防滑性能、夜间反光效果以及标线寿命等，所以热熔标线涂料的原材料必要具备相应的性能。以下是热熔标线涂料的主要原材料及其作用：

1、C5树脂：成膜物，起到支撑整个涂膜的框架作用、性能及使用寿命。

2、碳酸钙：是填料，增加涂料的耐磨性。

3、钛白色粉：是颜料，增加涂料的白色程度，影响外观及耐候性。

4、填充剂：增加涂料的耐磨性、防滑性以及硬度。

5、PE蜡：是润滑剂和分散剂。存在耐候性、耐热性、耐磨性较好等特性。提高涂料的内在流动性、表面抗污、疏水性以及混合分散性，也可以作为粘度调节剂。

6、EVA：增塑剂，增加涂料的柔韧性、可塑性以及抗老化等。

7、着色颜料：使涂料呈现不同的颜色，满足客户对标线颜色的需求。

8、玻璃微珠：反光料，提高夜间的标识性，提高标线的亮度及耐久性。

在热熔道路标线涂料当中PE蜡、EVA作为功能性辅料，是目前国际标线生产行业***较好的。

热熔标线涂料的耐久性和适用范围的相关介绍

1）耐磨耗性。热熔反光标线涂料价格上调窗口已打开，但是路虎交通在整体原材料涨价的情况下还是选择了降价促销。汽车的前进靠的车轮和地面的摩擦力，这种摩擦会对标线造成严重的磨损。我国路面情况复杂，公路主要是两种材质，沥青和水泥，标线对水泥路面的附着不好，车辆的辗压容易造成脱落，特别是大型施工车辆经过的路段，用热熔标线涂料划设的标线会经受非常严峻的考验，另外如果路面杂质太多，各种砂粒、渣土都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。对于热熔标线涂料的耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。

热熔标线涂料与地面间要有较强的附着性能，这样才能充分保证标线的完整与清晰。近期来受国际油价的影响，石油树脂的价格有所回落，本着赚取合理利润的原则。涂料应具有较长的使用寿命，这样才能保证在较长的时间内，标线保持完整清晰，并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。

路虎交通施工队进行热熔标线涂料的施工流程如下：

（1）反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

（2）把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

（3）标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

（4）底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光工璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5-1.8MM。