热熔型反光道路标线涂料满意的选择「路虎交通」

热熔标线涂料施工详细步骤

热熔标线涂料的详细施工步骤:

1、路面清扫

施工前要对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。

2、放样

热熔标线涂料施工都是一次成型，所以施工前要标识好，做好防线。

3、常规的施工的设备有吹风机、热熔釜和手推式划线机，施工划线前需要将涂料放进热熔釜加热熔化。

4、热熔釜内的涂料要搅拌均匀，而且要保持所需粘度和温度，温度过高会使涂料过稀，长时间高温会使涂料变色。

监测

随时监测气温和路面温度，施工时气温必须高于温度3℃以上，路面温度在10度以下尽量不要施工。根据环境气温，适当调整加热温度，气温高的时候调料温度，气温低时提高烧料温度。

涂划

涂料熔融后，按着放样的线路摆置好划线机，让熔化的热熔标线涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

修正

标线施工之后，要在热熔涂料未完全固化的情况下修整，去除不符合要求的标线，铲掉溢出部分，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

热熔标线涂料厂家路虎交通建议大家要应针对标线的使用条件和不同的道路、不同的地区，选用不一样的道路标线涂料。下面热熔标线涂料厂家给大家分享到选用具体哪一种道路标线涂料：

1、高速公路的实线可采用热熔反光型道路标线涂料

因为高速公路上的车辆行车较规范，所以实线受车轮的辗压较少，磨损少，但是要对标线的反光性能要求就较高，热熔反光型涂料就能满意此要求，且性能价格比较高，可优先选用。

2、高速公路的虚线可采用耐久性道路标线涂料

因为虚线通常是划在车辆换道及并线的路段上，容易遭受车辆辗压次数较频繁，标线的磨损相当大。热熔刮涂型道路标线涂料划制的标线涂层比较厚，还有着抗久性能。采用抗久型标线材料可以保障标线在较长时间内正常使用，减少了在通车的情况下施工作业的安危。

在热熔标线涂料施工中，面撒玻璃珠的量太多容易形成“虚珠”，在这种情况下玻璃珠在标线上不能良好附着，很容易从标线面上脱落下来，在这层“虚珠”脱落之前，标线在夜间反光亮度极差，标线会出现整体或局部发暗现象。

路虎交通告诉大家，玻璃珠嵌入热熔标线涂料中的部分为玻璃珠球面直径的55%~67%时，这时候光线几乎能完全发生回归反射。对于一颗单一的玻璃珠，当玻璃珠的嵌入程度在50%以下，则能形成的回归反射效果极差，光线几乎完全穿透玻璃珠而发生折射;当玻璃珠的嵌入程度在60%左右时，此时回归反射效果至佳;当嵌入程度再增加，回归反射的效果逐渐下降，这是因为进入玻璃珠的光线数量也在随玻璃珠的嵌入程度的增加而减少。在实际施工中，玻璃珠的分布很少是单一存在的，但是从统计的角度上看，众多玻璃珠的光学行为与单个玻璃珠的行为在上述条件下是极为相似的。