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发布时间:2022-03-26 05:09:00 作者:路虎交通
广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。
不管是在新的水泥路面还是字啊旧的沥青路面上,旧线覆盖的时候都是需要使用到标线施工的下涂剂。在热熔标线涂料施工过程中,下涂剂的是关系到标线是否能有脱落的重要一个原因。
新沥青路面中,含有大量的沥青有机物,它是与热熔标线涂料中粘接料石油树脂等,具有具有一定的任意混溶性,同时它的施工温度在180-220°C之间,它高于沥青熔点,在施工中,石油树脂与沥青相互混熔成一个整体,就会造成路面与标线之间是没有明界面,从而增加了相互之间的作用。-水泥里面本身就是亲水性物质,形象点来说,就是水泥路面是具有排油性,与石油树脂之间的粘合力小,同时水泥为刚性路面变形又较小。普通的沥青路面下涂剂又为非结构性胶。要将他们两者之间结合起来,就要要求他们有着较好的韧性,同时表现在使用中还会受到各种各样的冲击力,所以在水泥里面都要下有的下涂剂。不过在旧沥青路面是很少会有使用到,由于路表沥青较少。所以一般都是水泥路面才使用到下涂剂或配套下涂剂。
道路标线涂料是根据各地温差变化来施工,因此某种标线涂料在各地路面不可能都是表现出较好佳产品,都是要根据具体环境使用对待。由于我国城市比较大,在各地温差变化较大,因此某种道路标线涂料在各地不可能都是较佳产品,应在使用时具体对待,但现阶段我国基本还是热熔标线用的比较多。路虎交通了解到,热熔标线涂料在南方水泥路面附着效果相对较好,寿命基本可维持2年左右,但在北方一些温差较大地方,可能在施工完后半年内就会大量脱落;还有在东北地区由于下雪较多且大,使用机械除雪时,除雪铲贴住路面时把热熔标线涂料都部分铲掉。此类路面施工时应考虑标线不应施工较厚,而应采用薄型标线,如热熔喷涂性、水性漆、双组分等。而在温差较大路面结构又是水泥路面的 路段,可使用双组分标线产品或标线带施工。
目前标线有的寿命短,标线整体反光亮度低,这些都与热熔标线涂料的质量有关;反光道路标线涂料的有用寿命是指标线的反光亮度能够满意国家的标准要求的时间。比如白色热熔标线规定低为150mcd,则有效寿命为2-3年,若低于150mcd,则认为标线失效。
热熔标线涂料是热塑性材料,受温变影响大,高温软低温脆,加之北方冬季下雪多,频繁的除雪活动对标线的破坏也大,经过多年的使用观察,热熔标线在北方水泥路面脱落严重,在沥青路面上标线裂纹严重,整体上热熔道路标线涂料不适合应用在北方地区。
气候环境对标线的附着性影响很大,南方整体气温高、温差小,在北方冬夏温差明显,冬季温度低降至-30℃,夏季高温达30℃以上。所以对于热熔标线涂料的选择要从多方面的因素综合考虑。道路标线与事故的相关概率为70%,能提高运输效率30%。现在公路上的车流量越来越大,行车速度逐步提高,因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求。
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